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深圳市贝斯特燃气设备有限公司 
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| 供应FISHER 1098减压阀+美国977HP调压器+977调节阀价格 |
FISHER 1098减压阀+美国977HP调压器+977调节阀价格
如果下游体系已安装有其他的调节阀或一个手动的旁路，那么在使用 977HP 压差阀 时必须采取额外的预防措施。调节阀的出口压力决不能高于入口压力，否则会损坏平衡
膜片。同时，引入的油压控制管线压力不能超出氢压控制管线引入的压力 3bar 以上， 否则阀座、阀板或膜板就会被损坏。
因此，压差阀在试验和投行前提请操作人员注意如下事项：（参见上面系统原理图） 1. 油循环阶段不投用压差阀。
2. 只要压差阀不投运或者退出运行，就必须关闭压差阀前后以及引压管路的截至 阀（图示的 J1、J2、J3、J4）
3. 压差阀投运步骤：
3.1 先使用旁路门手动调节密封油系统的油－氢压差（ΔP），将ΔP 值调至 0.56bar
左右，（在显示表上观察ΔP 值）
3.2 先打开阀门 J1 引入氢压，紧接着打开阀门 J2，直至全开，再全开阀门 J3。
3.3 逐步关闭旁路门，同时逐步打开阀门 J4，直至旁路门全关、J4 全开，此时压 差阀投入运行。
4. 压差阀退出运行步骤：
4.1 先关小 J4，直至ΔP 值有下降显示，再慢慢开启旁路门，直至ΔP 值有回升显 示，如此反复操作，直至 J4 全关。（旁路门开度适当）
4.2 按 J3、J2、J1 的顺序依次关闭阀门，则压差阀退出运行。
维修:
警告：
为避免因突然降压而造成设备毁坏，在没有事先隔断调节阀的供压系统和阀内部没 有完全卸压的前提下，不能进行任何维修及拆卸。
当控制弹簧（序号 12）受力时，不要松开膜片盒上端的螺栓（序号 35 和 36）。按 照第 6 步的做法恢复弹簧原形。
气体调节阀可能出现正常磨损，有必要定期地检查及更换零部件。检查频率取决于 使用工况。这一步包括零部件的拆卸及更换。除了所显示的以外，所有的部件编号标记 于图 3，4，5，7 和图 7 中。
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